La mise en oeuvre efficiente de la stratégie d'action établie ces dernières années par l'Office National des Aéroports (ONDA) a renforcé la crédibilité du Royaume auprès des grandes compagnies aériennes internationales, a indiqué le directeur de l'Office, M. Abdelhanine Benallou.


Le plan stratégique de l'ONDA, lancé depuis 2004 et dont les acquis se sont traduits par une modernisation réussie des infrastructures, d'une amélioration substantielle de la qualité des services et d'une mise à niveau adéquate des équipements de sécurité de la navigation aérienne, a permis au Maroc d'acquérir une crédibilité incontestable auprès des grandes compagnies aériennes internationales, a-t-il souligné.

M. Benallou, qui intervenait à l'ouverture, mardi à Ouarzazate, des travaux de la 20ème conférence annuelle de la Fédération internationale des associations de contrôleurs aériens (IFATCA) pour la région Afrique et Moyen-Orient, a mis l'accent notamment sur la généralisation de la couverture radar sur l'ensemble du territoire national et la mise en place à l' aéroport international Mohammed V de Casablanca d'un centre de contrôle aérien doté d'équipements technologiques de pointe.

Et d'ajouter que le Maroc dispose d'importantes potentialités qui lui permettent de développer davantage et d'améliorer l'efficacité de contrôle de la navigation aérienne, aussi bien en ce qui concerne l'acquisition des technologies modernes qu'en matière de formation spécialisée des ressources humaines.

La stratégie adoptée par le Maroc en matière d'ouverture et de libéralisation a été accompagnée d'une stratégie parallèle visant la promotion des investissements à long-terme dans les domaines des technologies, a indiqué pour sa part le président de l'IFATCA, M. Marc Daumgartner, notant que les résultats réalisés par le Royaume en la matière sont prometteurs.

La stratégie menée par le Maroc a eu un impact positif sur le flux du trafic aérien dans le Royaume qui constitue un point important de passage entre le Nord et le Sud et entre l'Europe et l'Amérique du nord et du sud, a-t-il souligné dans une déclaration à la Map, relevant que le Maroc a tiré profit de l'accord Open Sky signé avec l'Union européenne.

De son côté, le président de l'Association marocaine des contrôleurs aériens (AMCA), M. Samir Berakhla, a rappelé le processus de modernisation prôné par la Maroc durant ces dix dernières années dans le domaine de l'aviation en parfaite harmonie avec les standards et les normes internationaux en vigueur.

Les efforts déployés dans ce sens ont permis au Royaume de développer des compétences pointues et d'atteindre un haut niveau d'expertise dans le domaine de l'ATM (Air Traffic Management), a-t-il ajouté.

Initiée par l'AMCA sous le thème "La performance", cette conférence de trois jours est marquée par la participation de représentants de plusieurs pays arabes et africains, en plus d'experts en aviation civile représentant des organisations internationales spécialisées.

Les débats sont axés notamment sur les procédures à suivre pour atteindre la performance escomptée et les moyens de la maintenir dans un domaine aussi pertinent que celui de l'ATM en conformité avec la réglementation nationale et internationale.

L'autre objectif de ce meeting consiste à renforcer la coordination entre les organismes responsables de la gestion de l'ATM région Afrique et Moyen-Orient.

L'IFATCA représente les contrôleurs aériens au niveau mondial depuis plus de 40 ans. La Fédération compte plus de 50.000 membres représentant plus de 125 pays.

Créée en 1959, l'IFATCA s'assigne pour objectifs de promouvoir la sécurité, l'efficacité et la régularité du transport aérien international, donner son avis et participer au développement d'un système de contrôle aérien sécurisé et ordonné, ainsi qu'aux recherches sur les nouvelles procédures et matériels.

Elle se propose également de coopérer étroitement avec les autorités et les institutions internationales de l'aviation concernées par la navigation aérienne, de promouvoir et d'aider à l'élaboration de lois et de règlements à même de protéger la sécurité du trafic aérien et d'agir activement pour développer une Fédération mondiale d'associations de contrôleurs aériens.

MAP