Economie : France - Salon du Bourget 2009 : La BEI accorde 300 millions d'euros à Safran pour développer les moteurs propres
La Banque européenne d'investissement (BEI) a accordé un prêt de 300 millions à la société Safran pour l'encourager à développer d'une nouvelle génération de moteurs d'avions plus propres, a annoncé jeudi le groupe français de haute technologie.
Dans le cadre du Salon du Bourget 2009 à Paris, le BEI et le groupe Safran, spécialisé dans l'équipement aéronautique, ont signé un contrat de financement en ce sens, afin de financer la R&D de moteurs aéronautiques faiblement consommateurs en carburant et plu respectueux de l'environnement, indique le groupe dans un communiqué.
Le Snecma (groupe Safran) va développer un nouveau moteur destiné aux avions monocouloirs de 110 à 210 places, qui devrait permettre une réduction de 16% de la consommation de carburant, une baisse des émissions sonores de 15 à 20 décibels et de 60% des émissions d'oxyde d'azote.
Il travaille parallèlement sur une rupture technologique, dite open-rotor, permettant à terme une amélioration de plus de 25% de la consommation en carburant et en émission de CO2.
Selon le groupe Safran, le coût total du projet de R&D est estimé à 600 millions d'euros.
"Il s'agit du premier prêt accordé à l'industrie aérospatiale qui s'inscrit dans le cadre du Mécanisme Européen pour des Transports Propres (METP)", déclare le groupe français.
En décembre dernier, le BEI a lancé le METP pour soutenir les objectifs de l'Europe en matière de relance économique et de lutte contre les changements climatiques à long terme. A ce jour, des prêts ont déjà été accordés au titre du METP à des constructeurs de voitures et de camions ainsi qu'à leurs fournisseurs.
Xinhua
Dans le cadre du Salon du Bourget 2009 à Paris, le BEI et le groupe Safran, spécialisé dans l'équipement aéronautique, ont signé un contrat de financement en ce sens, afin de financer la R&D de moteurs aéronautiques faiblement consommateurs en carburant et plu respectueux de l'environnement, indique le groupe dans un communiqué.
Le Snecma (groupe Safran) va développer un nouveau moteur destiné aux avions monocouloirs de 110 à 210 places, qui devrait permettre une réduction de 16% de la consommation de carburant, une baisse des émissions sonores de 15 à 20 décibels et de 60% des émissions d'oxyde d'azote.
Il travaille parallèlement sur une rupture technologique, dite open-rotor, permettant à terme une amélioration de plus de 25% de la consommation en carburant et en émission de CO2.
Selon le groupe Safran, le coût total du projet de R&D est estimé à 600 millions d'euros.
"Il s'agit du premier prêt accordé à l'industrie aérospatiale qui s'inscrit dans le cadre du Mécanisme Européen pour des Transports Propres (METP)", déclare le groupe français.
En décembre dernier, le BEI a lancé le METP pour soutenir les objectifs de l'Europe en matière de relance économique et de lutte contre les changements climatiques à long terme. A ce jour, des prêts ont déjà été accordés au titre du METP à des constructeurs de voitures et de camions ainsi qu'à leurs fournisseurs.
Xinhua
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