Environnement : Maroc : Solar Impulse décolle de l'Aéroport de Rabat - Salé à destination de Madrid
L'avion solaire Solar Impulse a décollé, vendredi matin à 06H20 heure locale (5H20GMT), de l'aéroport de Rabat-Salé, à destination de l'aéroport Madrid-Barajas où il devrait atterrir le 7 juillet vers 00h30 (GMT+2).
L'avion, qui a passé une semaine à Ouarzazate, avant de regagner l'aéroport de Rabat- Salé, devra ainsi rallier la Suisse via Madrid, après une mission réussie au Maroc, où il a atterri le 6 juin pour son premier vol intercontinental.
Accueilli au Maroc par l'Agence marocaine de l'énergie solaire (MASEN), Solar Impulse, premier avion à pouvoir voler de jour comme de nuit grâce à la seule énergie solaire, avait effectué en mai 2011 son premier vol international reliant Payerne (Suisse) à Bruxelles.
Une équipe de 70 personnes et 80 partenaires a mis sept années de travail pour construire, de fibre de carbone, ce prototype qui a l'envergure d'un Airbus A340 (63,4 m) et le poids d'une voiture familiale moyenne (1.600 kg) et qui évolue à 70 km/h. Ce prototype d'avion est conçu pour voler de jour et de nuit, sans carburant ni émissions polluantes, grâce à l'énergie solaire.
L'avion en fibre de carbone est mû par quatre moteurs électriques, d'une puissance de 10 chevaux chacun, alimentés par 12.000 cellules photoélectriques couvrant son immense aile. L'énergie est stockée durant la journée dans des batteries, ce qui permet à l'avion de voler la nuit.
Solar Impulse soutient la stratégie du Royaume qui vise à concilier les impératifs d'accélération du développement socioéconomique et les exigences de préservation de l'environnent.
L'avion expérimental solaire suisse, Solar Impulse avait atterri, le mardi 5 juin 23h30 locales (22h30 GMT), à l'aéroport de Rabat-Salé, dans son premier vol intercontinental de la Suisse au Maroc, soit une distance de 2.500 Km sans une goutte de carburant.
L'avion, qui a passé une semaine à Ouarzazate, avant de regagner l'aéroport de Rabat- Salé, devra ainsi rallier la Suisse via Madrid, après une mission réussie au Maroc, où il a atterri le 6 juin pour son premier vol intercontinental.
Accueilli au Maroc par l'Agence marocaine de l'énergie solaire (MASEN), Solar Impulse, premier avion à pouvoir voler de jour comme de nuit grâce à la seule énergie solaire, avait effectué en mai 2011 son premier vol international reliant Payerne (Suisse) à Bruxelles.
Une équipe de 70 personnes et 80 partenaires a mis sept années de travail pour construire, de fibre de carbone, ce prototype qui a l'envergure d'un Airbus A340 (63,4 m) et le poids d'une voiture familiale moyenne (1.600 kg) et qui évolue à 70 km/h. Ce prototype d'avion est conçu pour voler de jour et de nuit, sans carburant ni émissions polluantes, grâce à l'énergie solaire.
L'avion en fibre de carbone est mû par quatre moteurs électriques, d'une puissance de 10 chevaux chacun, alimentés par 12.000 cellules photoélectriques couvrant son immense aile. L'énergie est stockée durant la journée dans des batteries, ce qui permet à l'avion de voler la nuit.
Solar Impulse soutient la stratégie du Royaume qui vise à concilier les impératifs d'accélération du développement socioéconomique et les exigences de préservation de l'environnent.
L'avion expérimental solaire suisse, Solar Impulse avait atterri, le mardi 5 juin 23h30 locales (22h30 GMT), à l'aéroport de Rabat-Salé, dans son premier vol intercontinental de la Suisse au Maroc, soit une distance de 2.500 Km sans une goutte de carburant.
Casafree.com le 6/7/2012 11:58:27
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